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【費爾南多阿隆索】在一級方程式賽車中的驚人復出!

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費爾南多阿隆索

【費爾南多阿隆索】復出

2018 年,在為一級方程式賽車奉獻了 17 個賽季之後,費爾南多·阿隆索受夠了。

帶著兩個世界冠軍頭銜和 32 場大獎賽勝利,他離開了,儘管沒有實現。 自從他加冕冠軍以來已有 12 年,而自從他贏得比賽以來已有五年。

阿斯頓·馬丁的阿隆索在接受采訪時說:“當我完成比賽時,成績很低,我不希望這樣,因為我的表現和競爭力一如既往地高,但人們沒有看到。” . “現在,我正在證明我仍然很快,無論年齡大小——這是複出故事的一部分。 贏得第 33 屆大獎賽或為冠軍而戰將為故事增添更多戲劇性。”

畢竟,他離開這項運動已有兩年時間,2019 年和 2020 年,但在那段時間裡,他繼續參加比賽,並重新找回了獲勝的樂趣。 他隨豐田成為世界耐力賽冠軍,在代托納 24 小時耐力賽中奪得方格旗,並贏得了世界上最負盛名的比賽之一——勒芒 24 小時耐力賽。 兩次。

儘管他本賽季開局強勁,但距離 41 歲的阿隆索上一次贏得大獎賽已經過去了 10 年。 領跑今年冠軍爭奪戰的兩屆衛冕冠軍紅牛車隊的馬克斯維斯塔潘希望看到阿隆索再次獲勝。

“我認為費爾南多本應該贏得比他贏得的比賽更多的比賽,”維斯塔潘說。 “我認為他應該得到更多。 所以我很高興看到他贏得 33 號。但在某種程度上,我也希望看到他贏得更多,所以我們會在接下來的比賽中看到。”

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阿隆索重返一級方程式

阿隆索在 2021 年與 Alpine 一起重返一級方程式賽車並取得了一定的成功,但在去年中旬,在四次獲得冠軍的阿斯頓·馬丁車隊的塞巴斯蒂安·維特爾宣布退役後,他的明星崛起。 球隊老闆勞倫斯-斯特羅爾的老朋友阿隆索很快就同意了這筆交易。

“我接到勞倫斯打來的電話,問我是否已經對阿爾卑斯山感興趣,”阿隆索說。 “我說還沒有。 我與 Alpine 的談話非常先進,但我沒有任何紙上談兵。

“他說如果我今天寄給你一些紙質的東西,你會考慮的。 他寄來了,我很高興,因為我從另一邊什麼都沒有,所以這是一個簡單的決定。 由於多年來的這種關係,一切都變得更快了。”

在一次採訪中,斯特羅爾說他下定決心要得到阿隆索有幾個原因。 “他顯然是一級方程式有史以來最偉大的車手之一,他的動力從未如此高漲。

“當我與他交談時,他說,‘聽著,我可以在過去的幾年里為這支車隊帶來一些東西,我將成為一名車手,並希望在我停下來後的很多年裡,在阿斯頓·馬丁擔任某種角色駕駛。 他這麼說,我不需要太多說服力。”

該協議建立在阿隆索於 2011 年在加拿大的一場卡丁車比賽中第一次見到斯特羅爾和他當時 12 歲的兒子蘭斯時建立的友誼之上。

Lance Stroll 是法拉利車手學院的成員,而阿隆索則是他在車隊的五個賽季中的第二個賽季。 現在他們是阿斯頓馬丁的隊友。

“我不會說我們在我 12 歲時就建立了關係,”年輕的斯特羅爾說。 “我只是個粉絲。 但是,是的,目前團隊中充滿活力。 我絕對喜歡和他一起工作。 他非常有才華、知識淵博、經驗豐富,並且渴望每天都能充分發揮自己的潛力。”

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阿隆索生涯

阿隆索說他記得第一次見到他的隊友,並說“現在回想起來很有趣。 我還記得 2014 年我在法拉利的最後一年,在蒙特利爾比賽結束後,我住在加拿大北部勞倫斯的家裡。 我在那裡訓練了一個星期。

“我過去也坐遊艇拜訪過摩納哥的勞倫斯,我們吃過晚飯,所以我們有這種關係,我們一直保持聯繫。”

阿隆索說,這讓他和斯特羅爾很容易將他們的友誼變成“職業夥伴關係”。

Stroll 在 2018 年收購了這支名為 Force India 的車隊,並將其更名為 Racing Point。 兩年半後,他購買了阿斯頓·馬丁汽車公司的主要股份,使他能夠在缺席 61 年之後於 2021 年將該品牌重返一級方程式。

那一年,他說他希望球隊在五年內挑戰世界冠軍,這得益於耗資“超過 2.5 億美元”建造的新工廠和風洞。 員工已從“350 人增加到今天的約 780 人”。

搬進工廠迫在眉睫。 風洞將使團隊能夠對一級方程式賽車的比例模型進行空氣動力學測試,該風洞將於明年春天開放。

憑藉阿隆索的發揮,成績超預期,車隊在車隊積分榜上位列第二。

“當我們去年 8 月初簽署該協議時,費爾南多並不知道這輛車會這麼快,”勞倫斯斯特羅爾說。 “但他確實知道我投入的所有熱情,我僱用的優秀人才,我正在建造的一流設施,他想參與其中。 他曾相信。”

阿隆索對他取得成果的速度感到驚訝。 他說:“我信任這個項目,並且覺得在我職業生涯的最後階段,從一個充滿熱情和美好前景的團隊開始,這對我來說是一次很好的冒險。”

“但我認為達到一定水平需要時間,”他補充說,“也許在 2024 年我們可以為領獎台而戰。 我沒想到這輛車會提供我們現在擁有的那種性能。”

第二次退休並在阿斯頓馬丁擔任職務遠不是他的想法。 阿隆索又玩得太開心了。 “我知道我的年齡,”他說。 “我知道未來 10 年我都不會在這裡,所以也許當我停止比賽時,我會以某種方式與車隊聯繫在一起。”

他希望當那一天再次到來時,他對第 33 號勝利的等待將會結束。

“贏得冠軍將是一件完美的事情,”阿隆索說。 “如果我在上一個冠軍之後的這些年裡再贏得一個冠軍,那將是前所未有的,兩次冠軍之間的距離。 這是我目前的目標。

“或者我想在這項運動中留下的遺產,一個非常熱愛這項運動的人,以至於我多年來一直在比賽,保持盡可能高的水平。 那將證明一點,這是我複出的一部分。”

球隊老闆並不意外,阿隆索雖然已經40多歲,但他的慾望和身體素質都很強。

“這些傢伙是角斗士,”斯特羅爾說。 “他在身體和精神上都保持著良好的狀態,他的動力水平比以往任何時候都高。 他下定決心要贏。 這傢伙只是一個很大的動力球。 他在鼓勵每個人,說‘加油,我們會贏的。’”

另一個勝利,另一個冠軍是動力,但他有另一個願望。 “我想要一個家庭,”離異且沒有孩子的阿隆索說。 “這是我一生中最大的夢想。 由於我的生活方式,我仍然沒有成功。 這就是當我停止比賽時,我會找到快樂的地方。”

一級方程式賽車常見問題

一級方程式賽車是什麼?

F1世界錦標賽是方程式賽車的最高殿堂,前身為第二次世界大戰前後於歐洲各地舉辦的各項賽車大獎賽,以及由國際賽車運動總會。

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